dimanche 3 janvier 2010, 08:10
La Seyne sur mer, telle qu’elle est aujourd’hui !

° La Seyne sur mer est une ville qui entend développer son potentiel maritime, adhérente de la communauté d’agglomération Toulon Provence Méditerranée. Elle a l’intention en toute autonomie de se positionner sur de nombreux créneaux : accueil de yachts, croisiéristes, grande plaisance. La ville est desservie par l’autoroute Esterel - Côte d’azur A50, reliant Toulon à Marseille, disposant d’une gare SNCF la mettant à quelques minutes de Toulon par TER, 40 minutes de Marseille et à 2 heures environ de Nice. Les aéroports les plus proches sont ceux de Toulon/Hyères et du Castellet.
Son port de Brégaillon accueille plusieurs navires de croisières tout au long de l’année. ° Dans l’énumération de sa carte d’identité il s’avère utile de préciser que la ville est découpée en secteurs géographiques. Le centre ville est moins peuplé avec 7000 habitants, l’Ouest en compte 9000, l’Est tout autant. Le nord rassemble 17000 personnes et le Sud le plus peuplé avec environ 19000 habitants (donnée 1999).
° Cette dernière fait aussi état sur le plan économique de la zone industrielle de Brégaillon avec en particulier les CNIM ; elle abrite un port marchand et passager ainsi que le futur technopole de la mer avec le Camp Laurent, les Playes, Jean Monnet, l’espace Joseph Grimaud et le pôle commercial Léry, autant de zones rassemblant des activités commerciales, industrielles et tertiaires, certaines qui seraient spécialisées.
° L’énumération des atouts donne lieu à l’évocation de l’atout plaisance, création d’un nouveau port dans ce domaine particulier, l’appel d’une conjoncture favorable lorsque l’on sait que chaque année 140 nouveaux yachts de plus de 45 mètres sont construits dans le monde dont une grande partie est attitrée par la Méditerranée, autre piste prometteuse de développement explorée, la réception de navires de croisière sur la face nord du môle d’armement, la piste de croisière qui souligne le dossier est un impact économique certain pour la ville.
° Autres atouts évoqués : l’institut national de recherches maritimes IFREMER, partenaire du pôle Mer PACA, rassemblant des acteurs de la recherche et de l’enseignement ainsi que des industriels dont les domaines de la sécurité de la sûreté maritime et du développement durable…
° Pour continuer sur l’évocation des atouts, futurs créneaux « Adeto » association des entreprises de Toulon Ouest qui s’étend sur 3 communes Ollioules, Six-Fours, La Seyne sur mer ; 1200 entreprises réparties entre de multiples secteurs d’activités avec une majorité d’entreprises issues du BTP. Les « CNIM » c’est une implantation au long cours d’activités industrielles à la pointe de l’innovation qui se développent dans le domaine de l’énergie renouvelable, usines de traitements des déchets et chaudières pour « les forces océaniques stratégiques » et dans la fabrication de composants pour l’industrie nucléaire et d’escalators en ce qui concerne les tubes lance missiles en fils de carbone tissés. C’est la proximité avec l’arsenal de Toulon qui a permis aux CNIM de saisir le marché, fabriquant des tubes lance missiles qui équipent les sous-marins lanceurs de la marine nationale.
° Dans la troisième page Marc VUILLEMOT revient sur les projets de développement d’une ville toujours industrielle mais en pleine mutation. En premier lieu l’évocation sur un plan « psychologique et politique » : la fermeture des chantiers navals trop souvent vécue comme la fin pure et simple de l’économie de La Seyne su mer.
° Pour le maire,si personne ne peut rien sur l’impact cataclysme de cette fermeture, la perte de cette immense industrie navale et ses millions d’emplois directs ou induits, les choses aujourd’hui ont quand même beaucoup changé. La Seyne sur mer garde cependant l’originalité dans le Var d’être encore industrielle tout en ayant amorcé sa mutation vers les autres services.
° La Seyne sur mer , à défaut d’avoir retrouvé une santé financière qui permet un fonctionnement et une capacité d’investissement ordinaire, possède une économie diversifiée et un tissu de PME-PMI musclé et charpenté.
° Tout au long de cet entretien le maire continuera d’expliquer et de préciser ce que sont les atouts, les créneaux pris en compte pour une ville qui entend redéfinir pleinement son avenir en tenant compte des besoins de sa population, toutes générations confondues. ° __Dans ces lignes__, c‘est un état très sommaire de ces évocations et émanations que l’on découvre.
° Ce dossier très important sur et pour notre ville mériterait une lecture collective très approfondie, pour et pourquoi pas un éventuel débat à l’initiative des « Assises de notre ville ».
° Il figure aussi une sorte de « bilan » pour une nouvelle majorité après quelques mois de mandature. C’est une prise en compte et une évocation de pistes possibles, atouts et créneaux qui exigent sûrement beaucoup plus de précisions dans l’objectif d’une mise à disposition de masse auprès de la population seynoise.
Alain PERRET, militant communiste, Louis BLANC militant communiste, Christian BARLO conseiller municipal PCF, Jean Jacques TAURINES conseiller municipal apparenté PCF, Joseph PENTAGROSSA, adjoint PCF au maire, Christine SAMPERE adjointe PCF au maire, Christian BIANCHI adjoint PCF au maire, Jean MARTIN citoyen seynois,
